| Problemy | Rozwiązania |
|---|---|
| Utrzymanie i zarządzanie jakością spawania poprzez ciągłe monitorowanie warunków spawania | Monitorowanie odchyleń jakości i alarmów za pomocą wykresu kontrolnego Xbar-R. |
| Zmniejszenie wskaźnika wad poprzez pomiar szerokości spawanych pojazdów z obu stron. | Monitorowanie jakości w czasie rzeczywistym za pomocą wykresu kontrolnego Xbar-R i histogramu. |
| Obniżenie wskaźnika defektów poprzez kontrolę wad spawalniczych (otwory wydmuchowe, wysokość, niewspółosiowość itp.). | Zbieranie danych o delikatnych drganiach reduktorów i analizowanie ich za pomocą sterownika PLC. |
| Poprawa szybkości działania poprzez monitorowanie operacji robotów spawalniczych | Wizualizacja stanu pracy robota i identyfikacja przyczyn usterek za pomocą pakietu startowego e-F@ctory. |
| Poprawa wydajności energetycznej przenośnika taśmowego i redukcja kosztów poprzez wyeliminowanie obudowy | Sterowanie przenośnikiem taśmowym za pomocą wysokowydajnego, energooszczędnego motoreduktora S-PM. |
| Zbieranie i analizowanie danych przez PLC w celu konserwacji zapobiegawczej | Zbieranie danych drgań delikatnych reduktorów i analizowanie zebranych danych za pomocą sterownika PLC. |
![[Thumbnail] Renault E-Motor Production](https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/blt5412ff9af9aef77f/blt360bb15cdf329a7b/6758266c46e305c5f1171d0a/renault_group.jpg?auto=webp&quality=100&format=jpg&disable=upscale)
2023-11-07
E-Motor Production
Renault Group