DO NATYCHMIASTOWEJ PUBLIKACJI Nr 3088

Niniejszy tekst jest tłumaczeniem oficjalnej angielskiej wersji komunikatu prasowego i został zamieszczony wyłącznie dla wygody i jako tekst pomocniczy. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o zaznajomienie się z oryginalnym tekstem w języku angielskim. W przypadku jakichkolwiek rozbieżności rozstrzygająca jest wersja oryginału w języku angielskim.

Firma Mitsubishi Electric opracowała najmniejszy na świecie falownik SiC do pojazdów hybrydowych (HEV)

Pomoże on zmniejszyć straty energii oraz otwiera drzwi do dalszej miniaturyzacji falowników, co w przyszłości pozwoli zwiększyć oszczędność paliwa

Wersja PDF (PDF:260.6KB)

TOKIO, 9 marca 2017 r.firma Mitsubishi Electric Corporation (TOKIO: 6503) ogłosiła opracowanie działającego modelu ultrakompaktowego falownika SiC (węglik krzemu) do pojazdów hybrydowych (HEV), którego 5-litrowa objętość jest uważana za najmniejszą w swojej klasie. Uważa się również, że dzięki zastosowaniu wyjątkowo dobrze rozpraszających ciepło modułów półprzewodnikowych wykonanych w pełni z węglika krzemu (SiC), zapewnia on najwyższą na świecie gęstość mocy dla dwusilnikowych pojazdów hybrydowych (HEV) wynoszącą 86 kVa/l. Niespotykany wcześniej falownik firmy Mitsubishi Electric zapewnia łatwiejszy montaż, oszczędność paliwa i energii oraz pozwala uzyskać więcej miejsca we wnętrzu pojazdu. Komercjalizacja urządzenia dla pojazdów hybrydowych (HEV), elektrycznych (EV) i innych jest przewidywana ok. roku 2021.

Ultrakompaktowy falownik SiC (działający model)

Nowy ultrakompaktowy falownik SiC pomoże zaspokoić rosnący popyt na pojazdy hybrydowe, podyktowany wciąż zaostrzającymi się przepisami dotyczącymi oszczędności spalania, poprzez zmniejszenie miejsca przeznaczonego na podzespoły elektryczne pojazdu, takie jak właśnie falowniki lub silniki. Do opracowania tego najmniejszego na świecie falownika firma Mitsubishi Electric stworzyła wyjątkową strukturę rozpraszającą ciepło, która zapewnia długoterminową niezawodność dzięki połączeniu modułów zasilania z wyjściem półprzewodnikowym i radiatora za pomocą stopu lutowniczego.

Mitshubishi Electric będzie kontynuować rozwój superkompaktowego falownika SiC, aby wprowadzić go do masowej produkcji i komercjalizacji ok. roku 2021.

Badania były częściowo wspierane przez japońską organizację New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO).

Szczegóły techniczne zostaną zaprezentowane podczas konwencji National Convention of the Institute of Electrical Engineers (IEEJ) odbywającej się w dniach 15–17 marca 2017 r.

Informacje są aktualne w chwili publikacji, jednak mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.