Silnikowy przekaźnik przeciążeniowy, który chroni silnik przed zapaleniem.
Może być stosowany jako zabezpieczenie przed zapaleniem silnika podczas przeciążenia lub zablokowania wirnika i oferuje szeroki zakres specyfikacji spełniających różne wymagania, w tym ochronę przed przeciążeniem i zanikiem fazy, opóźnienie czasowe, szybkie połączenie itp.
